Isar Aerospace harus membatalkan peluncuran roket spektrumnya awal pekan ini karena kondisi angin yang tidak menguntungkan di lokasi peluncuran Norwegia di pulau Andøya. Namun, dengan jendela peluncuran masih terbuka sampai akhir bulan, tim di belakang roket berharap bahwa mereka dapat meluncurkannya sebelum akhir minggu.
Isar Aerospace diluncurkan pada tahun 2018 oleh tim siswa Jerman yang ingin menilai model SpaceX meluncurkan muatan ringan ke orbit Bumi rendah (LEO) dengan desain roket yang dikembangkan secara pribadi. Sejak itu mereka mengembangkan spektrum, roket berbahan bakar cair dua tahap yang seharusnya mampu memberikan muatan 2.200lb ke Leo. Ini dirancang untuk memanfaatkan bisnis terdekat dan tim internal untuk memproduksi sebanyak 80% dari roket, membantu menjaga biaya tetap rendah dan bisnisnya cepat dan responsif.
Peluncuran Spectrum akan menjadi tonggak sejarah bagi industri ruang angkasa Eropa, karena itu akan menjadi roket swasta dan dioperasikan secara pribadi di UE. Itu akan menjadi penerbangan pertama roket setinggi 28 meter dengan semua sistemnya diaktifkan, sehingga pengembang di Isar berharap untuk mengumpulkan data yang tak ternilai tentang cara kerjanya dan tweak apa yang mungkin dibutuhkan untuk versi mendatang. Sayangnya, itu terbukti tidak mungkin dengan kondisi cuaca yang salah.
Kredit: Isar Aerospace
Meskipun suatu tanggal belum ditetapkan untuk upaya peluncuran kedua, Isar Aerospace berharap untuk melakukannya dalam beberapa hari ke depan.
Uni Eropa memiliki Badan Antariksa Eropa (ESA), sebuah badan pemerintah yang dikelola oleh 23 negara anggota. Ini memiliki usaha dan roketnya sendiri, terutama kendaraan peluncuran Ariane 5 dan Vega. Tapi itu telah dikritik karena langkahnya yang lambat dalam menanggapi pertumbuhan dan kemajuan SpaceX dan perusahaan roket AS lainnya. Isar Aerospace adalah entitas swasta yang beroperasi secara terpisah dari ESA tetapi telah menerima lebih dari 400 juta euro ($ 435 juta) dalam investasi dari berbagai entitas dalam beberapa tahun terakhir.
Ini akan menggunakan dana tersebut untuk terus mengembangkan spektrum, dengan rencana untuk membangun sebanyak 40 kendaraan peluncuran per tahun. Ia berharap dapat menangkap sebagian besar industri satelit kecil yang sedang berkembang, yang diproyeksikan bernilai lebih dari $ 30 miliar pada tahun 2030 -an. Ini juga akan memberikan UE kendaraan peluncuran lain yang terpisah dari pengawasan AS, yang sekarang dilihat oleh banyak negara UE yang diperlukan mengikuti perubahan dalam kebijakan luar negeri di bawah administrasi Trump.